01
百亿龙头跳空大跌
周五,东风轿车开盘跌落1.95%,开盘后一路震动走低,盘中最多时跌超8%,至收盘仍大跌6.27%。市值一天蒸腾超11亿元,最新为173亿元。
在这之前,东风轿车刚刚阅历一波快速拉升期,2月6日至3月21日的27个交易日累计上涨85%。本周四盘中,东风轿车刚刚创出9.74元的反弹新高。上星期五到本周三更是走出4天3板的行情。
02
股吧里观念纷歧
低于周五的大跌,东风轿车的13.25万户股民有着不同的感触。部分买在高位的股民很是愤激,有的在问9.7的本钱,何时才干解套,并附上许多哭的表情;也有的表明周五这6个点跌的真惨。当然了,也有股民仍非常达观,有的表明涨多了回调一下很正常,还有的表明按当下的走势,再创新高是大概率事情。
03
轿车整车大都跌落
关于周五轿车整车板块的跌落,在商场人士看来,音讯面上并没有什么特别的利空,更多的仍是商场环境和板块自身导致的:一方面周五A股三大指数团体回调,A股板块也是跌多涨少,巢毁卵破下,跌落便是大概率了;另一方面,此前轿车整车短期涨幅较大,自身存在较大的回调需求。自2月6日A股触底反弹以来,轿车整车的累计涨幅超越40%。
04
轿车整车此前缘何强势?
当然了,此前轿车整车板块的强势,却是不少利好要素影响的作用:
一是方针面,近来“以旧换新”方针落地,清晰将促进轿车消费、安排以旧换新促销、下降乘用车借款首付份额等细则内容,一起多地政府推出新一轮轿车消费补助,与中心方针构成轿车促消费“组合拳”。
日前,乘联会关于3月数据进行了猜测,估计3月狭义乘用车零售约165万辆左右,同比上一年微增3.7%,契合惯例季节性走势。新能源零售估计75万辆左右,同比增加37.1%,环比增加93.2%,浸透率估计可达45.5%。
05
组织仍看好轿车股
当然,头部车企更被组织看好。安全证券指出,看好在方针春风带动下的高端新能源车,看好以华为生态圈、理想为代表的高端新能源轿车在2024年的增加。零部件方面,高端车型搭载的装备具有较强的演示效应,比方空气悬架、昂首显现等,对应的产业链公司有望获益。
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“价格战”仍如火如荼
在中国轿车工业协会副秘书长陈士华看来,价格战在很大程度上与国内轿车商场供应过剩、需求增加相对放缓的对立相关。跟着2024年新车很多上市,商场供应大于需求的趋势在短期内难以改动。而这对出资者来说,无疑是很大的危险要素。
仅供出资者参阅,不构成出资主张
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美国公共事务研究中心在3月20日至24日进行的这项查询显现,56%的受访者不认可特朗普作为总统的作业体现,42%的人表明认可。
该查询询问了1229名成年人,差错起伏为正负4个百分点。
报导称,特朗普支撑率的改变可能会影响共和党议员对他的支撑力度,影响他推进自己政治议程的才能,并刻画中期推举周期前的政治格式。
公共事务研究中心的查询成果还显现,58%的受访者不拥护特朗普对经济问题的处理方法,40%的受访者表明附和。与此同时,60%的人不拥护他处理贸易谈判的方法,只要38%的人拥护。
民调成果按受访者所属党派划界,共和党人压倒性地支撑特朗普对上述两个问题的处理方法,民主党人则激烈对立。
这一民调成果映射了最近几周其他民意查询的定论,这些民调显现特朗普在经济和关税方面的支撑率直线下降。
此外,舆观查询公司和yahoo公司在3月20日至24日对1677名成年人进行的一项民意查询显现,特朗普在经济问题上的支撑率只要39%,而51%的人不支撑。
该查询还显现,大多数美国人以为美国现已堕入阑珊(26%)或正在走向阑珊(26%)。
据报导,《新闻周刊》最近10次民调的平均值显现,特朗普的支撑率为47%,49%的人不支撑,净得分为负2个百分点。最近几周,他的支撑率和不支撑率都坚持相对安稳。
伦敦大学学院政治学副教授、美国政治中心主任托马斯·吉夫特表明:“现在说特朗普的蜜月期完毕还为时过早。但是能够必定的是,他就职典礼的光环正在开端衰退。特朗普向美国人许诺,就任后物价将当即大幅下降。尽管大多数支撑特朗普的选民乐意给总统更多的时刻,让他的经济计划逐步发挥作用,其他人则开端认识到,特朗普没有解决经济问题的灵丹妙药。”(编译/王群)
参考消息网4月2日报导 据美国《新闻周刊》网站4月1日报导,一项民意查询显现,美国总统唐纳德·特朗普的净支撑率降至他第二个任期的新低,为负14个百分点。美国公共事务研究中心在3月20日至24日进行的这...
责编:彭勃
校正:杨立林
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